سرد موسم، ناہموار سمندر، اور ایجنٹوں کی چھوٹ: پاکستانیوں کا یورپ کا غیر قانونی سفر سردیوں میں زیادہ خطرناک کیوں ہو جاتا ہے؟

 جب 11 فروری 2025 کو لیبیا کے ساحل پر ایک کشتی الٹ گئی تو حالیہ مہینوں میں یہ پہلا ایسا واقعہ نہیں تھا جس میں پاکستانیوں کی جانیں گئیں۔ اس طرح کے حادثات کا المناک نمونہ بڑھتا جا رہا ہے، جس سے غیر قانونی تارکین کو درپیش خطرات، خاص طور پر سردیوں کے مہینوں میں خدشات بڑھ رہے ہیں۔ تازہ ترین واقعے کی تفصیلات فراہم کرتے ہوئے پاکستان کے دفتر خارجہ نے تصدیق کی کہ بدقسمت بحری جہاز میں 63 پاکستانی سوار تھے۔ ان میں سے 37 کو بچا لیا گیا، جب کہ 16 کو مردہ قرار دیا گیا۔ سرکاری ذرائع کے مطابق ان 16 افراد میں سے چھ کی باقیات 27 فروری (جمعرات) کو پاکستان واپس بھیجی جائیں گی۔ تاہم، یہ کوئی الگ تھلگ واقعہ نہیں ہے۔ جنوری 2025 میں، مہاجرین کی ایک اور کشتی جو یورپ پہنچنے کی کوشش کر رہی تھی، مراکش کے ساحل پر تباہی کا شکار ہو گئی، جس کے نتیجے میں 13 پاکستانی شہری ہلاک ہو گئے۔ اسی طرح 2024 کے اواخر میں یونان کے ساحل پر ایک المناک حادثے میں تقریباً 40 پاکستانیوں کی جانیں گئیں۔ پچھلے سال ان سمندری آفات کی تعدد میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا ہے، جس سے یہ سوال پیدا ہوتا ہے

 ایسے واقعات کیوں ہوتے رہتے ہیں، خاص طور پر سردیوں میں؟

 نقل مکانی کے نمونوں پر نظر رکھنے والی ایک ہسپانوی تنظیم ’کومینینڈو فرونٹیرس‘ (واکنگ بارڈرز) کے مطابق، 2024 میں اسپین پہنچنے کی کوشش کے دوران 28 ممالک کے کم از کم 10,457 افراد سمندر میں ڈوب کر ہلاک ہو گئے۔ لیبیا ایسے خطرناک سفروں کے لیے ایک مرکزی مرکز بنا ہوا ہے، جو پاکستانی تارکین وطن کے لیے بڑی امید کے ساتھ ٹریفک کی بھاری مالیت کی ادائیگی کے لیے کام کرتا ہے۔ یورپ پہنچنے. یورپ تک پہنچنے کے لیے کون سے سمندری راستے استعمال کیے جاتے ہیں؟ جنوری 2025 میں، پاکستان کی وفاقی تحقیقاتی ایجنسی (ایف آئی اے) نے اپنی ٹریول ایڈوائزری میں انسانی اسمگلنگ کے لیے استعمال ہونے والے 15 ٹرانزٹ ممالک میں لیبیا کی نشاندہی کی۔ اس فہرست میں سعودی عرب، مصر اور ترکی بھی شامل ہیں، جو انسانی سمگلروں کے ذریعے استعمال کیے جانے والے مختلف راستوں پر روشنی ڈالتے ہیں۔ غیر قانونی ہجرت کو روکنے کے لیے پاکستانی ہوائی اڈوں کو ہدایت کی گئی ہے کہ وہ ان ممالک میں سفر کرنے والے مسافروں کی سختی سے جانچ پڑتال کریں، سفری دستاویزات جیسے ویزا، واپسی کے ٹکٹ اور ہوٹل ریزرویشن کی جانچ پڑتال کریں۔ لیبیا، اپنے عدم استحکام کی وجہ سے، وسطی بحیرہ روم کے راستے سے اٹلی یا یونان پہنچنے کی کوشش کرنے والے تارکین وطن کے لیے ایک بڑا ٹرانزٹ پوائنٹ بن گیا ہے۔ تیونس، مصر اور الجزائر سمیت دیگر متبادل موجود ہیں، لیکن لیبیا بدستور تارکین وطن کا استحصال کرنے والے اسمگلروں کے لیے ایک ہاٹ سپاٹ ہے۔ مغربی بحیرہ روم کے راستے پر، کچھ تارکین وطن اسپین پہنچنے کی کوشش کرتے ہیں، جب کہ دیگر مشرقی زمینی راستے کو بلقان سے ہوتے ہوئے جنوب مشرقی یورپ کا انتخاب کرتے ہیں۔ رپورٹس بتاتی ہیں کہ گزشتہ دہائی کے دوران یورپی یونین کی سخت پالیسیوں کی وجہ سے مغربی بحیرہ روم کے راستے کے استعمال میں کمی آئی ہے، جب کہ لیبیا کے راستے مرکزی راستے پر ٹریفک میں تیزی سے اضافہ دیکھنے میں آیا ہے۔ یورپی بارڈر اینڈ کوسٹ گارڈ ایجنسی، فرنٹیکس کے مطابق، 2024 میں تیونس اور لیبیا سے پناہ گزینوں کی روانگی میں کمی آئی، اس کے باوجود وسطی بحیرہ روم کے راستے سے تقریباً 67,000 کراسنگ ہوئیں، جس سے یہ غیر قانونی امیگریشن کے لیے دوسرا سب سے زیادہ فعال راستہ بن گیا۔ پاکستان میں واپس، ایف آئی اے نے انسانی اسمگلنگ کے نیٹ ورکس کے خلاف کریک ڈاؤن تیز کر دیا ہے۔ حالیہ ہفتوں میں، متعدد گرفتاریاں کی گئی ہیں، اور ایف آئی اے کے کچھ اہلکاروں کو ان سرگرمیوں کو روکنے میں غفلت برتنے پر برطرفی یا معطلی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ مزید برآں، ہوائی اڈوں پر اسکریننگ کے طریقہ کار کو سخت کر دیا گیا ہے۔ سردیوں میں غیر قانونی سمندری سفر زیادہ خطرناک کیوں ہوتا ہے؟ فرنٹیکس کے مطابق، غیر قانونی سمندری گزرگاہیں ہمیشہ خطرناک ہوتی ہیں، لیکن موسم سرما میں شدید موسمی حالات کی وجہ سے خطرات بڑھ جاتے ہیں۔ فرنٹیکس کے ترجمان کرزیزٹوف بوروسکی نے وضاحت کرتے ہوئے کہا، "موسم سرما میں، کھردرا سمندر اور غیر متوقع موسمی نمونے کثیر المنزلہ عمارتوں جیسی اونچی لہریں پیدا کرتے ہیں، جو سفر کو کہیں زیادہ خطرناک بنا دیتے ہیں۔" انہوں نے مزید وضاحت کی کہ ان غیر قانونی سفروں میں استعمال ہونے والی کشتیاں اکثر غیر محفوظ ہوتی ہیں، زیادہ بھیڑ ہوتی ہے اور ان میں خوراک، پانی اور ایندھن جیسے ضروری سامان کی کمی ہوتی ہے۔ یہ حالات ہنگامی حالات میں زندہ رہنے کے امکانات کو نمایاں طور پر کم کر دیتے ہیں۔ پریشان کن بات یہ ہے کہ مجرمانہ اسمگلنگ گروپ مایوس مہاجروں کو موسم سرما میں رعایت کی پیشکش کرکے ان خطرات سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ "یہ اسمگلر انسانی جانوں پر منافع کو ترجیح دیتے ہیں۔ ان کا لالچ موسم سرما کے سمندری سفر کی تلخ حقیقتوں کو نظر انداز کرتے ہوئے ان مہلک سفروں کو ہوا دیتا ہے،" بوروسکی نے تبصرہ کیا۔ انٹرنیشنل آرگنائزیشن فار مائیگریشن (IOM) کے ترجمان Rhin Schroeder نے مزید کہا کہ موسم گرما کے دوران غیر قانونی کراسنگ عروج پر ہوتے ہیں، سمندری حالات کی پیش گوئی کرنا کبھی بھی فول پروف نہیں ہوتا۔ "طوفان یا کھردرا سمندر، موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے بڑھتے ہیں، خطرات میں نمایاں اضافہ کرتے ہیں، چاہے گرمیوں میں ہو یا سردیوں میں،" انہوں نے کہا۔ ان خطرات کے باوجود، اسمگلر معافی کے ساتھ کام جاری رکھے ہوئے ہیں۔ شروڈر نے 2024 میں متعدد واقعات کو یاد کیا جہاں سمندر کی خراب صورتحال کی واضح انتباہات کے باوجود اطالوی جزیرے لیمپیڈوسا کے قریب کشتیاں الٹ گئیں۔ ایسے سانحات کا تسلسل اسمگلروں اور کمزوروں کی بے حسی کو واضح کرتا ہے۔